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Zentrales Forschungsinstitut des Verkehrswesens (Bestand)
Bundesarchiv (Archivtektonik) >> Deutsche Demokratische Republik mit sowjetischer Besatzungszone (1945-1990) >> Verkehr, Post- und Fernmeldewesen
1961 - 1990
Geschichte des Bestandsbildners: Das Zentrale Forschungsinstitut des Verkehrswesens (ZFIV) wurde 1971 unter Einbeziehung mehrerer Versuchs- und Entwicklungsstellen der Deutschen Reichsbahn aus dem Institut für Verkehrsforschung gebildet. Sein 1.Statut wurde im GBl.II 1971, S.292 veröffentlicht. Das ZFIV unterstand bis zu seiner Auflösung 1990 dem Ministerium für Verkehrswesen. Bis zum Jahre 1987 stellte das Institut für Eisenbahnwesen den größten Bereich innerhalb des ZFIV dar. Ab 1.1.1988 wurden dieses Institut sowie das Zentrum für Material- und Energieökonomie aus dem ZFIV ausgegliedert. Sie bildeten das Wissenschaftlich-technische Zentrum der Deutschen Reichsbahn. Rechtsnachfolger: Ingenieurgesellschaft Verkehr Berlin mbH (IVB) Service Berlin-Markgrafendamm GmbH (SBM) Verkehrsautomatisierung Berlin GmbH (VAB) Wissenschaftlich-Technisches Zentrum der Deutschen Reichsbahn
Bestandsbeschreibung: Zusammengefaßter Bestand der Überlieferung folgender Institutionen:
1960 - 1970 Institut für Verkehrsforschung
1971 - 1990 Zentrales Forschungsinstitut des Verkehrswesens Zentrale Versuchs-, Entwicklungs- und Forschungseinrichtung, die dem Min. für Verkehrswesen unmittelbar unterstellt war; innerhalb des ZFIV dominierte das Institut für Eisenbahnwesen.
Erschließungszustand: Abgabeverzeichnis
Zitierweise: BArch DM 101/...
Zentrales Forschungsinstitut des Verkehrswesens (ZFIV), 1971-1990
