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Straßenbauämter: Hessisches Landesamt für Straßenbau
Wiesbaden (Bestand)
Hessisches Staatsarchiv Marburg (Archivtektonik) >> Gliederung >> Akten ab 1867 >> Fachverwaltungen und fachliche Einrichtungen >> Bauen und Verkehr >> Straßenbauämter
1926-1973
Enthält: Personal- und Versorgungsakten (unter anderem der Straßenbauämter Eschwege, Bad Hersfeld, Kassel und Marburg, sowie des Straßenbauamtes Hessen-Nord in Kassel)
Bestandsgeschichte: Die Akten der Dienstbehörde Wiesbaden wurden nur insoweit übernommen, wie sie den Bereich des ehemaligen Regierungspräsidenten in Kassel betreffen. Die übrigen Unterlagen wurden an das Hessische Hauptstaatsarchiv in Wiesbaden abgegeben. Ferner wurden zwischen 1981 und 1994 zwölf Ablieferungen von Personalbögen an das Staatsarchiv getätigt, welche dem Bestand 409 Personalbögen in alphabetischer Folge beigefügt wurden.
Acc. 1977/18 und 1977/26
Geschichte des Bestandsbildners: Das seit 1953 bestehende Hessische Landesamt für Straßen- und Verkehrswesen nahm als Landesmittelbehörde neben der Führung der Hessischen Straßen- und Verkehrsverwaltung auch die integrative Verkehrsplanung, die Auftragsverwaltung der Bundesfernstraßen, die Verwaltung und Planung sowie den Bau, Betrieb und die Unterhaltung der Landesstraßen wahr, war aber teilweise auch für die Verwaltung und technische Betreuung der Kreisstraßen zuständig. Ihm untergeordnet waren zwölf regional zuständige Ämter für Straßen- und Verkehrswesen (Bad Arolsen, Bensheim, Darmstadt, Dillenburg, Eschwege, Fulda, Frankfurt a. M., Kassel, Gelnhausen, Marburg, Schotten, Wiesbaden). Die Betreuung der Straßen selbst geschah durch 60 Straßen- bzw. Autobahnmeistereien. 1995 wurde die Behörde in Hessisches Landesamt für Straßen- und Verkehrswesen umbenannt.
Findmittel: Abgabelisten, unverzeichnet
Referent: Enke
Zusatzinformationen: letzte Aktualisierung: 18.07.2016
1,5 MM
Bestand
Korrespondierende Archivalien: sowie:
Bestand 723 - Straßenbauamt Wiesbaden, mit Straßenbauamt Rhein-Main im Hessisches Hauptstaatsarchiv Wiesbaden
Korrespondierende Archivalien: • Bestand 191 Wasserwirtschaftsämter
• Bestand 220 Landeshauptmann
• Bestand 235 Landeshochbauverwaltung
• Bestand 409 Personalbögen
Literatur: Hessisches Ministerium für Wirtschaft und Technik (Hrsg.), 100 Jahre Straßenbauämter. 1876-1976, Wiesbaden [1977]
The Bundeszentralkartei (BZK) is the central register of the federal government and federal states for completed compensation proceedings. When a claim is entered into the BZK, a number is assigned for unique identification. This BZK number refers to a compensation claim, not to a person. If a person has made several claims (e.g. for themselves and for relatives), each claim generally has its own BZK number. Often, the file number of the respective compensation authority is used as the BZK number.
This number is important for making an inquiry to the relevant archive.
Delict according to Nazi judicial system
Conduct that was first criminalized under National Socialism (e.g. the Treachery Act, ‘Judenbegünstigung’) or which the Nazi judiciary prosecuted more severely (e.g. high treason).
Reason for persecution
The reasons provided here are based on the wording in the reasons for persecution stated in the sources.
Role in the proceeding
‘Verfolgt’ refers to a person who submitted a compensation claim for damage caused by Nazi persecution. If the application was submitted by a person other than the persecuted person, this other person is designated as ‘antragstellend’ and their relationship to the persecuted person, if there is one, is noted. In the sources, the persecuted person is sometimes referred to as ‘Geschädigter’ (aggrieved party) and the applicant as ‘Anspruchsberechtigter’(claimant).
Search in Archivportal-D
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Additional information on reason for persecution
Additional or more specific information on membership and group affiliation which were the reason for the persecution.
